Bude se i v Žabovřeskách kropit?

Jedním z hlavních úkolů každé samosprávy by mělo být vytváření podmínek pro spokojený a zdravý život občanů. Někde to prioritou opravdu je, jinde mají přednost různé zbytné PR aktivity. A zdaleka nejen před volbami. Hlavně, když to umožní zařadit do každého vydání Žabovřeského zpravodaje 5–10 fotografií politika, který zase „něco zařídil“.

Struktura smysluplných a potřebných opatření přitom může být pestrá. Od velkých investic typu nová škola či dům s pečovatelskou službou až po provozní záležitosti, řešitelné jedním mailem či telefonem. A nezřídka může takové opatření iniciovat i počasí. Třeba jako aktuální vlna veder.

Pamatuji doby, kdy potkat kropící vůz nebylo až tak výjimečné. Ano, můžete nabídnout, že za „socíku“ nebyla bloková čištění a náklady s kropením spojené se až tak nesledovaly. A budete mít samozřejmě pravdu. Nicméně nic to nemění na tom, že kropení rozpálených ulic je jedním z mála opatření, která mohou lidem pobyt v nich alespoň na pár desítek minut zpříjemnit. Měst, kde se touto cestou vydali, proto přibývá. Kropící vozy se tak začaly objevovat častěji i v centru Brna.

Jinde ale zdá se plánované hospodaření pokračuje. Kropení probíhá, ale údajně jen kvůli prašnosti, tedy bez vazby na hodnoty na teploměru či harmonogram blokových čištění. Navíc se harmonogram „protiprachových kropení“ nikde nezveřejňuje. Například Mučednická byla v loňském roce „kropena“ 11. 10. 2025, po dvou týdnech (přesně 27. 10.) přitom proběhlo blokové čištění.

Plýtvání rozpočtovými prostředky a plnění plánu tak vesele pokračuje, stejně jako důsledné vykazování statistických údajů. Jen ten efekt se nějak nedostavuje. A přitom by stačilo tak málo – lepší koordinace při plánování blokových čištění, zohlednění reálné dopravní zátěže a samozřejmě i počasí. A pochopitelně také sledování kvality odvedené práce, aby se neplatilo (jako na videu) za neefektivní projíždění ulicemi. Můžete namítnout, že by navýšení počtu kropení znamenalo vyšší zátěž obecního rozpočtu – a budete mít pravdu. Hodina provozu kropícího vozu aktuálně stojí 1350,– Kč a 105,– Kč pak stojí každý spotřebovaný kubík vody. Řádově by tak šlo za sezónu o vyšší desítky tisíc korun.

V obecním rozpočtu by se ale určitě našly, když se z něj platí i zcela zbytné náklady. Samotného by mne zajímalo, kolik hodin mohla radnice „prokropit“ třeba za prostředky vynaložené na pojmenování mostu Adama Bernaua. Tipuji, že by to bohatě stačilo na celé léto. A pokud by se tak stalo, klidně bych ve zpravodaji snesl i další přehlídku usměvavého vedení radnice s kropícím vozem v pozadí. Byť jsem bytostně přesvědčen, že ve zpravodaj by měl sloužit k šíření důležitých informací pro občany, nikoli propagaci tváří politiků. Tradice kultu osobnosti je ale u nás žel pevně zakořeněná.

Vít Cvrček
kandidát Hnutí pro Žabiny